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印度手机向政府装可怜:对中国品牌征收反倾销税

2019-10-15 07:08 来源:红网

  印度手机向政府装可怜:对中国品牌征收反倾销税

    经济日报-中国经济网南昌5月31日综合报道据江西人大发布消息,江西省第十三届人民代表大会常务委员会第三次会议,于2018年5月31日决定任命刘强为江西省人民政府副省长。最新数据显示,上述新成立公司均未能打破保险盈利周期较长的“魔咒”,2017年度全部亏损。

  经济日报-中国经济网郑州6月2日综合报道6月1日下午,河南省十三届人大常委会第三次会议表决通过了人事任免事项,决定任命黄强为河南省人民政府副省长。  经济日报-中国经济网北京6月11日讯国家广播电视总局官方网站“局长之窗”栏目近日更新显示,高建民已经出任国家广播电视总局副局长、党组成员。

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    经济日报-中国经济网银川6月5日综合报道据宁夏政法委网站消息,6月4日,自治区政法系统领导干部大会在银川召开。

    ●三项指标缺一不可  据悉,现行的《保险公司偿付能力管理规定》发布于2008年,是偿付能力监管的纲领性文件,在加强和完善偿付能力监管、防范和化解保险业风险方面发挥了十分积极的作用。/video_info/2018-6-4/,553,450  2018年5月19日-25日,10位来自北京、上海、成都、济宁、天津等地的“雪佛兰红粉笔”志愿者在河北保定市辛兴小学进行了为期一周的支教活动。

    经济日报-中国经济网武汉5月31日综合报道据《湖北日报》消息,5月31日下午,湖北省第十三届人民代表大会常务委员会第三次会议表决通过:决定任命万勇为湖北省人民政府副省长。

  ”  看行业:产寿险均待打破困局  一方面,产寿险行业共同呈现“业绩分化”的特征,另一方面,二者所面临的考验却并不相同。

    新华社北京5月15日电(记者田晓航)中国老龄科学研究中心15日在京发布的《中国城乡老年人生活状况调查报告(2018)》显示,我国城乡享有医疗保障的老年人比例均超过98%。  三是发挥企业在基础研究及其转化中的作用。

  

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襄阳晚报讯【全媒体记者何伟】的哥大发牢骚,吐槽创文工作;乘客启发式聊天,打开司机心结。市民赵女士把自己的一次乘车经历发布在朋友圈,引来不少人点赞。这番对话也反映出创文宣传工作仍有提升空间。

赵女士是一名普通的政府部门工作人员,5月3日上午,她打车上班时,碰上一位的哥一直抱怨创建文明城市过程中,政府职能部门给他带来的种种“麻烦”。这让赵女士心里很不是滋味。

我市创建全国文明城市正处于冲刺阶段,一想到身边的同事为创文付出了那么多汗水、那么拼,还不被这位的哥所理解,赵女士觉得很委屈、很冤枉。“转念一想,只有换位思考,从的哥的切身利益出发,启发他通过自己的眼睛,看到创文给个人、城市带来的变化,才能消除他们的误解和偏见。”

一路上,赵女士不断与的哥聊天,最终让这位司机感受到他为全市创文出了一份力,感受到城市的变化有他的一份功劳。“的哥的心结打开了,我心里真的很高兴。”赵女士说。

从抱怨到赞同

——我与的哥的聊天记录

早上上班路上,的士师傅抱怨说现在天天创文检查,烦死了,车上的座套一个星期到客管处换洗好几次,不换还不行,换一次盖个章,章没盖够还罚款,耽误时间影响挣钱。“政府一天到晚想一出是一出,不为我们老百姓着想。”

作为一名政府工作人员,我一听觉得冤枉死了,想马上反驳他。转念一想,他这种先入为主的偏见可能已经根深蒂固,直接反驳他肯定懒得听。

于是我问他:“你天天开车跑的地方多,觉得变化大吗?”他说:“大是大,可城管管严了对我有什么好处?我还不是只管开车挣钱?”

我回答:“怎么没关系?现在不允许占道经营,交通不是变好了吗?你想想上班高峰期还有以前堵吗?”他答道:“这倒是真的,店铺不占道,行人、自行车、摩托车就走回自己的道了,现在交通秩序好多了。”我说:“对啊,道路不堵了,节省了时间,以前早高峰你只能带一个乘客,现在在同样的时段里,是不是可以多跑一两趟,挣的钱不就多了吗?”他说:“是呢!”

我又问他,乱搭乱建少了,路面干净了,开车是不是心情好一些了?有些路窄的偏僻地方也好走多了吧?他回答:“对对对,以前背街小巷,这边扯根绳子晾被子,那边堆一堆煤球占了路,车根本不敢进去,进去了就出不来,可现在通畅多了。”我说:“对啊,比如你刚刚说的,背街小巷以前有客人想坐车你不敢进去,可现在敢去了,是不是挣钱机会也多一些?”他连忙说:“是的是的。”

“所以你还觉得创建文明城市跟你没关系吗?”司机笑了:“你这么一分析,我觉得蛮有关系。”我又问:“换座套真的影响你挣钱吗?”他认真想了一会儿说:“其实耽误那点时间也算不了什么,我的车搞得干干净净、清清爽爽,客人坐上心情舒坦,我的生意会更好。”

“那你还觉得政府想一出是一出,不为你着想吗?”面对我的反问,他说:“虽然听你这么分析,我觉得创建文明城市的确跟我有关系、对我也好,但创文难道跟每个人都有关系?对每个人都好吗?还不是个面子工程?”

“当然跟每个人都有关系啊。就像你刚才自己说的,城市交通变好了,市容市貌变美了,除了城管、交通部门在努力,跟每名遵守交通规则的行人、每位不占道经营的店铺老板、每户不乱搭乱建的居民都有关系,大家只有参与进来了才会有效果。我们每一个市民都遵守规则,文明礼让,向好向善,参与创建,支持创建,久而久之就会形成好的习惯,市民的文明素养就提高了,社会的文明程度就会更高。不仅有你看得见的市容整洁、交通便利,还有你能感受到的治安优良、社会公平、文化繁荣等等。在这样的城市生活是不是更舒心呢?而这恰恰不是面子,是城市的里子。”司机连连点头:“你说的太对了,是这个道理,创文对每一个人都有好处。”

(赵女士网文摘编)

责任编辑:何梦婷

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